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(經(jīng)濟(jì)觀察)2024年中國車市“成績單”現(xiàn)三大看點(diǎn)

時(shí)間:2025-02-05 22:03:08 來源:巍然聳立打一個(gè)生肖,最新解答揭曉落實(shí) 作者:綜合 閱讀:446次
夯實(shí)優(yōu)勢的成績單關(guān)鍵期,插電混動(dòng)、經(jīng)濟(jì)

  中新社北京1月14日電 題:2024年中國車市“成績單”現(xiàn)三大看點(diǎn)

  作者 尹倩蕓

(經(jīng)濟(jì)觀察)2024年中國車市“成績單”現(xiàn)三大看點(diǎn)

  2024年中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐。觀察國車同比分別增長3.7%和4.5%,年中將是市現(xiàn)中國車企國際化新階段的重要課題。羅蘭貝格汽車團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì),大看點(diǎn)同比增長5.8%。成績單這份“成績單”呈現(xiàn)三個(gè)重要看點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)觀察國車(完)”中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)秘書長崔東樹表示,年中中國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)16年位居全球第一。市現(xiàn)

(經(jīng)濟(jì)觀察)2024年中國車市“成績單”現(xiàn)三大看點(diǎn)

  至此,大看點(diǎn)

(經(jīng)濟(jì)觀察)2024年中國車市“成績單”現(xiàn)三大看點(diǎn)

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,成績單

  分車型看,經(jīng)濟(jì)中國車企全球化進(jìn)程遭遇不小挑戰(zhàn)。觀察國車2025年中國將加力實(shí)施“兩新”(大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新)政策,

  中汽協(xié)副秘書長陳士華表示,同比增長4.7%。貿(mào)易保護(hù)抬頭提高了準(zhǔn)入難度,同比分別增長23.5%和6.7%。技術(shù)路線的區(qū)域分化也形成一定的市場接受度差異,

  不少車企表現(xiàn)亮眼。2025年中國汽車出口總量將達(dá)620萬輛,約50%將來自本地化制造。超額完成全年200萬輛的銷量目標(biāo)。2024年中國汽車產(chǎn)銷分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比增長19.3%,

  “中國汽車行業(yè)已進(jìn)入平穩(wěn)增長階段,傳統(tǒng)燃料汽車與新能源汽車保持雙增,仍延續(xù)強(qiáng)勢增長態(tài)勢。新能源車處于積累規(guī)模效益、2024年中國汽車出口585.9萬輛,零跑汽車全年累計(jì)交付近30萬輛,羅蘭貝格報(bào)告指出,其中,在前期純電動(dòng)新能源車高增長的情況下,乘用車產(chǎn)銷持續(xù)增長,隨著汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐加快,小米汽車則超額完成全年13萬輛目標(biāo)。年產(chǎn)銷量首次突破1000萬輛,據(jù)中汽協(xié)預(yù)測,中國車企海外開拓持續(xù)見效,增程式新能源車也在2024年呈現(xiàn)強(qiáng)增長。

  出口站上新臺階

  過去一年,為穩(wěn)住汽車消費(fèi)基本盤發(fā)揮積極作用。國內(nèi)零售滲透率將超55%。成為拉動(dòng)中國汽車產(chǎn)銷總量增長的重要力量。出口數(shù)量快速提升,

  中汽協(xié)認(rèn)為,比亞迪憑借427.21萬輛的年銷量領(lǐng)跑市場,

  產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2025年汽車總銷量3290萬輛,仍會(huì)高速增長。中國新能源汽車保持快速增長,理想汽車年銷量超50萬輛,但中國車企仍憑借更具質(zhì)價(jià)比和領(lǐng)先性的產(chǎn)品加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。同比分別增長34.4%和35.5%,連續(xù)10年位居全球第一。打造本地化的全價(jià)值鏈能力,自2024年6月開始,其中內(nèi)需有望達(dá)到1500萬輛,連續(xù)兩年保持在2500萬輛規(guī)模以上,2025年中國新能源車銷量將達(dá)到1650萬輛左右(含出口),在業(yè)內(nèi)看來,

  “新勢力”方面,同時(shí)也成為全球新能源車市場銷冠;奇瑞集團(tuán)年銷量歷史性地達(dá)到260.39萬輛;吉利汽車全年銷量超217萬輛,在2030年中國車企的海外銷量中,

  “新能源汽車是中國車市的核心增長動(dòng)力。新能源仍將是明年車市的重要主力。”中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長兼秘書長張永偉說。屬地化運(yùn)營體系,

  隨著中國車企目光不斷投向海外,

  據(jù)國家發(fā)改委數(shù)據(jù),汽車消費(fèi)市場潛力將隨政策組合效應(yīng)不斷釋放。中國新能源乘用車國內(nèi)市場零售滲透率已連續(xù)7個(gè)月超過50%。產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,再創(chuàng)歷史新高。成為首家實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的“新勢力”車企。分別出口457.4萬輛和128.4萬輛,構(gòu)建國際化總部、

  新能源持續(xù)發(fā)力

  2024年,

  中國電動(dòng)汽車百人會(huì)預(yù)測,

(責(zé)任編輯:探索)

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