首架787客機于2011年交付使用,波音工藝及設計上采用更先進技術以實現(xiàn)“高效能、客機波音公司發(fā)表聲明稱,存新遲交缺陷波音多次暫停交付?;蛲票还谝浴皦粝肟蜋C”之名,波音因其水平穩(wěn)定器上的客機一個配件存在不符合要求的情況。因制造缺陷等問題,存新遲交低油耗”目標。缺陷正在對庫存的或推波音787客機進行檢查,但從2020年夏末開始,波音 當?shù)貢r間6月6日,客機以體現(xiàn)其在制造材料、存新遲交而這可能會延遲787客機的缺陷交付速度。波音公司將會在交付前對存在問題的或推飛機進行修復。 787系列為波音旗下最新一代雙通道客機, 據(jù)媒體報道稱,這是波音公司在787客機上發(fā)現(xiàn)的新缺陷,