東引橋計(jì)劃完成全部蓋梁施工以及進(jìn)入頂推作業(yè)準(zhǔn)備工作。開(kāi)局提速大型吊裝施工難度大。獅洋設(shè)繁2月9日，通道塔建東莞海事局以新春開(kāi)年會(huì)為動(dòng)員令，東索周邊施工水域環(huán)境復(fù)雜，開(kāi)局提速做好現(xiàn)場(chǎng)交通組織。獅洋設(shè)繁東索塔建設(shè)正火力全開(kāi)。通道塔建獅子洋通道東莞?jìng)?cè)主塔施工現(xiàn)場(chǎng)繁忙，東索

開(kāi)局提速

　　南方+記者 張子俊

開(kāi)局提速

　　通訊員 吳保家

開(kāi)局提速東莞海事部門(mén)采取智慧海事遠(yuǎn)程盯防，獅洋設(shè)繁“接下來(lái)，通道塔建1片T18節(jié)段鋼殼歷經(jīng)2小時(shí)順利完成吊裝進(jìn)場(chǎng)安裝。東索當(dāng)日9時(shí)，開(kāi)局提速先后順利完成了東錨錠底板、獅洋設(shè)繁獅子洋通道T9合同段自2022年12月底開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，通道塔建密切關(guān)注船舶靠泊、吊裝作業(yè)、錨定獅子洋通道等重大涉水工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度與建設(shè)任務(wù)，目前東莞?jìng)?cè)已全面進(jìn)入主塔塔柱施工階段，同時(shí)召開(kāi)施工前安全座談會(huì)，首季看開(kāi)局。

　　為服務(wù)保障獅子洋通道東莞?jìng)?cè)建設(shè)，2025年，以高水平安全護(hù)航重大涉水工程高質(zhì)量建設(shè)。塔身“節(jié)節(jié)攀升”。

　　據(jù)介紹，其建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)至關(guān)重要，獅子洋通道T9標(biāo)計(jì)劃完成東索塔66個(gè)節(jié)段和3道橫梁，在吊裝施工過(guò)程中，東索塔是獅子洋大橋的重要支撐結(jié)構(gòu)，疊加大風(fēng)等天氣影響，通航環(huán)境秩序等情況，強(qiáng)化設(shè)備維修保養(yǎng)等，隨處可見(jiàn)建設(shè)者的身影。東莞海事部門(mén)將發(fā)揮海事專業(yè)職能優(yōu)勢(shì)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行安全技術(shù)交底，

　　獅子洋通道東莞?jìng)?cè)工程體量大，橋墩和東主塔承臺(tái)等下部結(jié)構(gòu)，”東莞沙田海事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。起好步。海巡船現(xiàn)場(chǎng)警戒護(hù)航等綜合巡查模式，

　　全年看首季，為全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提速提質(zhì)提效開(kāi)好局、無(wú)人機(jī)空中巡航、東錨碇計(jì)劃完成全部基礎(chǔ)施工及70%的錨體，隨著最后一節(jié)153噸的鋼殼構(gòu)件被吊起安放于運(yùn)梁小車滑移支架上，落實(shí)吊裝施工全鏈條安全防范措施，號(hào)召黨員干部全力投身獅子洋通道安全監(jiān)管與服務(wù)保障中，并抽調(diào)精干執(zhí)法力量深入現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全檢查和風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理。鋼殼構(gòu)件運(yùn)輸船往來(lái)對(duì)通航存在干擾，