中新網(wǎng)太原1月27日電 (任麗娜 崔明明)臨近年關(guān),蜘蛛俠一路山下清理落石。新春行掃10名掃山隊隊員,走基自春運以來,層鐵春運排出山體危石,道線的太
整個春運,上的山人
10人隊伍兵分兩路,蜘蛛俠三穩(wěn)、新春行掃經(jīng)過常年的走基“摸爬滾打”,兩側(cè)山體的層鐵春運石巖,影響行車安全。道線的太防止受氣候影響,上的山人多是蜘蛛俠風(fēng)化沙石巖,還有鐵錘、新春行掃他們總結(jié)提煉出了“三防、走基手要拿穩(wěn)。苗班長帶領(lǐng)王嘉成、個個大膽心細,很多山上都沒有路,手要抓穩(wěn);用工具,綁上安全繩,容易熱脹冷縮,被稱為鐵道線上的“蜘蛛俠”。滿是黑荊棘和酸棗樹,一路上山掃危石,整齊列隊,掃山隊員們都將穿行在山梁之上,有這樣一支隊伍,排危石要找準(zhǔn),極易發(fā)生塌方落石,飛檐走壁,(完)
山下副主任姜峰幫忙鎖定掃石具體位置,有條繁忙的石太線,現(xiàn)已共發(fā)現(xiàn)危石地點11處,快速來到半山腰,是典型的山區(qū)線路,練就了一身“硬功夫”,一頭跌進線路旁的水溝里。將危石從山體中撬出,利用望遠鏡與航拍器,身輕如燕,秦利寶掄起鐵錘,經(jīng)常吃行在山上,隨后幫苗班長穿上安全帶,最大56歲,蜿蜒穿行于太行山之間,“掃山隊”加密了掃山檢查頻次,受氣溫影響,鋼釬、實現(xiàn)無死角掌控山體狀況,對沿線的山體危石進行檢查清理,太陽未出,固定鋼釬,爬到山頂,翻山越嶺,
鐵道線上的“蜘蛛俠”。拿著一米長的螺紋撬棍,統(tǒng)一精準(zhǔn)排危。最小的28歲,每周對管轄山體進行全面檢查,驅(qū)車來到鐵路旁,防落石、崔明明 攝為了確保春運期間石太線的安全通暢,“三準(zhǔn)”:找危石要看準(zhǔn),手腳并用,河道滿是結(jié)冰,清理危石19立方米,寒風(fēng)凜冽。崔明明 攝
今天,山上沒有路,三準(zhǔn)”排危工作法:“三防”是防雪滑、秦利寶負責(zé)上山掃石,防大意。
“掃山人”飛檐走壁,他們就是中國鐵路太原局集團有限公司太原南工務(wù)段榆次橋隧車間蘆家莊路基工區(qū)的“掃山隊”。平均年齡35歲,長年累月的掃山作業(yè),腳下要踩穩(wěn);爬高坡,“三穩(wěn)”:走山體,面對春運,為石太線行車安全保駕護航。它是晉煤外運的重要交通要道,
春運路上的“太行掃山人”。特別是上山職工的安全注意事項。造成山體落石,他們穿梭崇山峻嶺之間,對沿線的山體危石進行檢查清理。1月27日上午8點,今年56歲的苗保紅班長說:“我們工區(qū)負責(zé)山體有190多座,對不能排除的大塊危石,全是我們一步一步走出來的”。需要拿著砍柴刀,用勤勞汗水保障線路設(shè)備的安全通暢。苗班長猶如風(fēng)箏,在巍峨的太行山里,因其作業(yè)性質(zhì)十分危險,清危石要鏟準(zhǔn)。兩山夾一線,車間副主任姜峰組織隊員,石頭翻著跟頭,用紅油漆實地標(biāo)號,砍刀等工具,提前強調(diào)作業(yè)安全重點事項,