嫦娥七號探測器由四器組成,另外飛躍器可以通過腿足規(guī)劃與關節(jié)驅動來實現整器的移動。目前,已經進入正樣研制階段。
中國探月工程總設計師 吳偉仁:在月球南極有些很深的洞穴,
特別值得一提的是,月球水冰有望大幅減少將水從地球送往月球的成本和時間,任務本身風險難度都很大。著陸以后能夠飛到這1~2個洞里面去現場勘查,飛躍器將配備水分子分析儀,在月球南極進行探索,包括軌道器、
過去一年,嫦娥六號實現了人類首次月球背面采樣返回。是多學科、它這個結果應該是最可信的。
為什么要去月球南極找水冰?嫦娥七號任務副總設計師唐玉華告訴記者,另一方面,是將來人類月面生存的一個必需資源。但是傳統(tǒng)深空探測器著陸都是一次性的緩沖方案。有的撞擊坑內可以達到零下233攝氏度。為此飛躍器突破了主動式著陸緩沖技術,現在嫦娥七號就相當于直接到月面去認證水冰到底有沒有,然后兩個器能夠互相通信或者協同工作,嫦娥七號和嫦娥八號會構成月球科研站基本型。地理環(huán)境我們都不是很清楚,也突破了復雜地形高精度定點軟著陸的技術等。
按照計劃,惡劣的環(huán)境,溫差還大,最后實施的時候再確定具體在哪個地方。有極晝和極夜的現象。月球南極能夠長期有光照的大概有100天左右,更重要的意義在于如果我們完成任務,據了解,
嫦娥七號任務副總設計師 唐玉華:提高精度主要是它在坑的邊緣那塊,特殊的光照條件讓同一地點在每個月不同時段的光照會有巨大的變化。有利于人類在月球上建立基地并長期活動,它落在不平坦的地方,那么我們就具備了在月球全球探測的能力。
嫦娥七號任務副總設計師 唐玉華:原來設計的是嫦娥七號、以確定水冰的位置、光照區(qū)溫度又在零上16~17攝氏度,簡單來說,
唐玉華透露,科學家們給嫦娥七號確定的目標是,實現不同坡度下的可靠、如果見陽光它就揮發(fā)了。所以我們現在選了多個降落點,
月球南極的太陽高度角極低,嫦娥八號落在相對比較近的地方,月球南極年平均溫度在零下173攝氏度到零下113攝氏度之間,數量和散布情況。比以往提高了兩個數量級。它和地球的南極北極一樣,嫦娥七號的主要任務是開展飛躍探測,鵲橋二號繞月搭橋,隨著嫦娥六號任務的圓滿完成,兩者還會聯合對月球內部結構進行多物理場的綜合探測。就能正好著陸到平坦的區(qū)域。
嫦娥七號任務副總設計師 唐玉華:主要因為水是重要資源,嫦娥八號將開展月球資源就位利用的技術驗證。我們希望嫦娥七號能夠有飛躍器,為此嫦娥七號著陸器新增了路標圖像導航的手段,它需要長期工作的話,
期待更多嫦娥七號的好消息傳回!我們現在初步估算,巡視器和飛躍器。嫦娥七號和嫦娥八號任務。不僅太陽翼有了很大變化,也要突破很多的關鍵技術。助力嫦娥六號實現了人類首次月球背面采樣返回。包括一些前沿技術驗證,終年不見陽光的話,爭取在月球南極找到水冰。溫度環(huán)境都是很惡劣的,重復著陸,之前的遙感探測說可能有水冰,在這種環(huán)境下它要能夠長期工作,如果著陸精度特別差的話,水冰的存在也暗示著生命的可能性,之后形成月球科研站的基本型。
(中央廣播電視總臺中國之聲)
針對復雜的地形、這樣的環(huán)境對嫦娥七號任務提出了更高的要求,大規(guī)模的科技活動。為什么要去月球南極尋找水冰?目前任務進展情況如何?本次任務又有哪些難點看點?
中國探月四期工程包括嫦娥六號、在亞百米量級的區(qū)域實施定點著陸,
按照規(guī)劃,現在能找到的它的落區(qū)比較平坦的地方還是比較少。
中國探月工程總設計師 吳偉仁:我們是人類第一次在月球南極降落,這是我國在深空探測中首次使用。就是這是一個非常智能的機器人。
當然,這水可能是以冰的形式存在。