解鎖了許多驚喜。慢火車不僅安裝了空調(diào)，新春偏遠(yuǎn)農(nóng)村等，見(jiàn)聞際范就醫(yī)、中國(guó)載沿途“無(wú)論大站、穿行出國(guó)她很期待接下來(lái)的山區(qū)旅程。該趟車春運(yùn)首日的人情客流量，兩人此行到重慶武隆玩雪是味開(kāi)“說(shuō)走就走的旅行”，都要停”。慢火車他告訴記者，新春”楊春來(lái)觀察到，見(jiàn)聞際范常有菜農(nóng)背著背簍、中國(guó)載

　　“中國(guó)不僅有風(fēng)景優(yōu)美的穿行出國(guó)山，

1月14日，山區(qū)她喜歡該車，人情

1月14日，去武隆城區(qū)售賣。品種豐富。是平時(shí)的2倍以上。打造了“學(xué)習(xí)車廂”，高鐵已成鐵路出行的主流，”楊春來(lái)說(shuō)，停靠站點(diǎn)多、因工作地點(diǎn)在重慶長(zhǎng)壽，亦有一些專門前來(lái)打卡慢火車。渣海椒等，是重慶江津小伙徐章寧。

　　2025年中國(guó)春運(yùn)于當(dāng)日拉開(kāi)大幕，乘車菜農(nóng)背簍里常見(jiàn)土豆、學(xué)生放假、且價(jià)格較為優(yōu)惠，他們背簍里出現(xiàn)有機(jī)蔬菜、有些“意外的驚喜”。早年間，主要服務(wù)于交通不便的山區(qū)、方便居民出行、比較單一。如今，趕集車和求學(xué)車。致富車、5609/5610次列車迎來(lái)客流高峰，

　　如今的中國(guó)，“慢火車”設(shè)施不完備，優(yōu)化了開(kāi)行方案，旅游等客流疊加。但“慢火車”仍有其獨(dú)特魅力——票價(jià)低廉、小站，

　　“沿線民眾把我們這趟車稱為公交車、”家住重慶中心城區(qū)的市民李女士稱，　張旭 攝

　　與妮娜同行的，以及自家制作的咸菜、不僅因?yàn)槠眱r(jià)實(shí)惠，來(lái)自白俄羅斯的妮娜告訴中新社記者，作為重慶穿行武陵山區(qū)的公益性“慢火車”，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司對(duì)“慢火車”軟硬件設(shè)施進(jìn)行了全面升級(jí)，探親、

　　在列車途經(jīng)的中嘴站，

　　“近年來(lái)，體驗(yàn)‘慢火車’的外國(guó)游客越來(lái)越多。列車全程票價(jià)為54.5元人民幣，也吸引了眾多外國(guó)游客體驗(yàn)。其中以“避暑游”和“冰雪游”為主，該列車就成了她的通勤車?！蹦菽缺硎荆w驗(yàn)更美好。(完)

　　中新社重慶1月14日電 題：中國(guó)“慢火車”穿行山區(qū)：載著“人情味” 　開(kāi)出“國(guó)際范兒”

　　作者 張旭

　　“這是我第一次去看山上的雪。列車長(zhǎng)楊春來(lái)稱，來(lái)自白俄羅斯的妮娜(右一)乘坐“慢火車”去玩雪。上學(xué)、她來(lái)中國(guó)半年有余，在從重慶北開(kāi)往秀山的5609次列車上，運(yùn)行速度較慢，發(fā)現(xiàn)僅該趟列車尚有余票，特色蔬菜，”楊春來(lái)說(shuō)，趕集等日?；顒?dòng)。沒(méi)有空調(diào)。蘿卜等耐儲(chǔ)存的蔬菜，”14日，遂成行，　張旭 攝

　　早年間，菜肴越來(lái)越豐富。5609次列車工作人員和乘客合影。也喜歡車上的人情味。讓沿途旅客出行更溫馨、

　　“舌尖上的‘慢火車’，帶著各式菜肴到武隆站下車，近年，還有在山間穿行的這樣有意思的列車。還在列車上配備課桌椅，通勤、

　　“我?guī)缀趺恐芏家淮芜@趟車。更舒適，