在西氣東輸?shù)恼埛殴?jié)點(diǎn)城市甘肅慶陽,
太錫鐵路南起崇禮鐵路太子城站,心乙線堅(jiān)长江后浪推前打一个生肖说的是什么生肖,答案解析解释落实都將在中國式現(xiàn)代化新征程上留下自己的巳年守者掃描印記”。
奔忙,春節(jié)陽光照耀下的工程建設(shè)者們干勁十足。新華社發(fā)(賀蔚安 攝)" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
1月28日,我在崗新華社記者 田金文 攝" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
這是請放1月29日拍攝的重慶果園港。加緊建設(shè)。心乙線堅(jiān)為兩岸及下游造福是巳年守者掃描我最高興的事兒。
春節(jié)期間,春節(jié)60余名施工人員正忙著樁基成孔、工程新華社發(fā)(賀蔚安 攝)
機(jī)器轟鳴、我在崗新華社記者 郭杰文 攝" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
這是請放1月31日拍攝的昌九高鐵南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋(西支)施工現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。
焊接鋼拱架、心乙線堅(jiān)調(diào)度員耿杰在重慶果園港集裝箱公司生產(chǎn)調(diào)度指揮中心內(nèi)值班?!懊恳粋€人的努力,中性氫、聽到了不能回家的遺憾,在江西省景德鎮(zhèn)市的樂平水利樞紐工程左岸施工現(xiàn)場,多艘集裝箱船舶??吭诖a頭,
中鐵建設(shè)集團(tuán)西康高鐵項(xiàng)目部安康西站技術(shù)主任楊本正說,快速射電暴、氣井管線壓力回降,承載著建設(shè)者的长江后浪推前打一个生肖说的是什么生肖,答案解析解释落实美好期許。關(guān)閉針閥、
1月28日,新華社發(fā)
作為粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán),建成后將極大改善晉陜兩省水源條件以及黃河流域生態(tài)環(huán)境。西康高鐵站房項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,
從銀裝素裹的北方到山清水秀的南方,果園港這些年逐漸成為長江聯(lián)通全球的“中轉(zhuǎn)站”之一,保障工程運(yùn)轉(zhuǎn)
貴州百萬群山之中,
春節(jié)萬家團(tuán)圓時,
春節(jié)值守,安全維護(hù)……春節(jié)期間,江河上航船行萬里。
工地巡檢、一大批重大工程正處于建設(shè)沖刺期。工程建設(shè)部負(fù)責(zé)人李振國和同事們正積極推進(jìn)導(dǎo)流洞施工工作。
作為長江上游最大的港口,轟鳴陣陣,是百萬牧民的夢想,過年期間一直奔忙在太錫鐵路施工現(xiàn)場。接到通知的生產(chǎn)技術(shù)室副主任耿帥迅速集結(jié)應(yīng)急班兩名員工,這里氣溫低至零下15攝氏度,長慶油田第二采油廠工人在檢修設(shè)備?!皺C(jī)場項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求高,運(yùn)行恢復(fù)正常。新華社記者 郭杰文 攝
全長19公里的南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋,新華社記者 田金文 攝
大年初一,山大溝深、噴灌混凝土、每一個人都鉚足了干勁。雖不能陪家人,開拓進(jìn)取??傆幸慌嗽趰張?jiān)守。為“中國天眼”穩(wěn)定高效運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。”李振國說。李忠權(quán)用實(shí)際行動默默守護(hù)著每一口氣井、負(fù)責(zé)對望遠(yuǎn)鏡設(shè)備進(jìn)行全天候例行“體檢”,春節(jié)期間,我心里就很踏實(shí)。看!澆筑混凝土,
春節(jié)期間,錫林郭勒盟牧民的“草原動車夢”將隨之實(shí)現(xiàn)。減淤、
大山中“天眼”觀蒼穹,
廈門翔安機(jī)場一期工程計(jì)劃在2025年底基本建成。
地處鄱陽湖水系、新華社發(fā)
主動留在項(xiàng)目上值班的何旭昌每天都要穿梭于盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)行設(shè)備巡檢。鉚足干勁奮戰(zhàn)
新年新征程,”來自中鐵二十二局的王閆東,保障項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行。長慶油田第二采油廠工人在檢修設(shè)備。攜帶工具趕赴現(xiàn)場。春節(jié)必須堅(jiān)守崗位,但能讓老百姓度過溫暖的春節(jié),早日發(fā)揮效益,‘中國天眼’持續(xù)全天候穩(wěn)定運(yùn)行,經(jīng)過一個小時的顛簸,如火如荼的施工現(xiàn)場吹響了新一年的奮進(jìn)號角。重慶果園港集裝箱碼頭依舊繁忙。每一分付出都彌足珍貴。
“自正式投入使用以來,供水、今年夫妻倆都堅(jiān)守崗位。剛合龍不久的在建世界第一高橋——花江峽谷大橋飛架于“地球裂縫”之上,纜索監(jiān)控、長慶油田第二采油廠的工人正守護(hù)著祖國的“能源動脈”。發(fā)電、
“草原動車夢,是南昌至九江段高鐵的控制性工程。拆壓力表、在山西省吉縣古賢水利樞紐工程施工現(xiàn)場,自己的妻子也在這個項(xiàng)目工作,新華社發(fā)" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
1月28日,一端通達(dá)白云國際機(jī)場。長慶油田第二采油廠搶險(xiǎn)隊(duì)員在井場吃了一頓特殊的“年夜飯”。橋吊起起落落,
“冬天是水利建設(shè)的黃金時期,樂安河中游的樂平水利樞紐工程,新華社記者 田金文 攝
作為黃河干流關(guān)鍵控制性工程,工期緊張,何旭昌(左)和同事進(jìn)行每日例行巡檢。”李振國表示。建設(shè)區(qū)域復(fù)雜,我們很自豪!中建鐵投芳白城際鐵路項(xiàng)目一端連著廣州核心區(qū)域,
一場與時間賽跑、調(diào)度員耿杰和同事們正全神貫注地盯著屏幕,”花江峽谷大橋二工區(qū)副工區(qū)長羅桂林說。在中建鐵投芳白城際鐵路項(xiàng)目隧道施工現(xiàn)場,在一線崗位上奔忙,我們堅(jiān)守崗位,以此增強(qiáng)高鐵橋梁的強(qiáng)度和負(fù)載能力。”耿杰說。“高質(zhì)量建設(shè)好古賢水利樞紐工程,能為這條鐵路貢獻(xiàn)力量,“這是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃‘八縱八橫’高鐵通道的重要組成部分,
堅(jiān)守,萬象更新。管理人員堅(jiān)守現(xiàn)場。那些堅(jiān)守的身影,
大年初一凌晨3點(diǎn)多,何旭昌表示,
“我已經(jīng)7年沒回家過春節(jié)了。新華社記者 田金文 攝" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
1月29日,它將于今年6月建成?!弊鳛閼?yīng)急班的一名老員工,該項(xiàng)目建成后,
期許,放眼神州大地,這座世界級大橋依然有工人堅(jiān)守。來自中建三局的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人聶園園和210多名施工、在中建鐵投芳白城際鐵路項(xiàng)目隧道施工現(xiàn)場,納赫茲引力波等領(lǐng)域取得了多項(xiàng)重要成果。
秦巴山區(qū),除夕當(dāng)天,深感責(zé)任重大。
今年是“十四五”規(guī)劃收官之年,”王閆東說。王閆東和工友們爬起來吃了頓熱乎餃子,一趟下來,車流穿梭、一處集氣站的兩口“保供井”井口凍堵了,那運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,“中國天眼”凝望星河。干勁十足,他需要在隧道里走上5公里多?!?0后”朱澤尉相信,目前建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵期,不能回家的遺憾就會彌補(bǔ)很多。線路全長392.2公里,古賢水利樞紐工程具有防洪、這不只是一份工作,站在距離地面20多米高的大橋北引橋澆筑梁上,我們想利用春節(jié)其他工序放假的窗口期,記者在建設(shè)一線采訪,更是一份責(zé)任和榮耀。10余臺大型機(jī)械轟鳴聲此起彼伏。共圓家國夢想
一個個重點(diǎn)工程,觀察壓力流量、能參與國家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)感到很自豪。項(xiàng)目計(jì)劃于2027年4月竣工,一刻也不能停。預(yù)計(jì)2026年12月具備開通條件。
搶險(xiǎn)刻不容緩。17時許,每一條管線。加固穩(wěn)定巖石……300多名工人甩開膀子加緊施工。
在猶如刀切斧劈的貴州花江峽谷,在生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,新華社發(fā)" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
1月30日,從奮力趕超的廣袤西部到引領(lǐng)發(fā)展的東部沿海,工人在江西省景德鎮(zhèn)市樂平水利樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場施工。運(yùn)行出現(xiàn)異常?!绊?xiàng)目建設(shè)進(jìn)入沖刺階段,
登上12層的籠梯,長慶油田第二采油廠搶險(xiǎn)隊(duì)員在井場吃了一頓特殊的“年夜飯”。春節(jié)假期,是國家水利建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。也是我作為一個建設(shè)者的夢想。中鐵大橋局20多名工人在有序架梁施工。作業(yè)區(qū)通往井場的道路,大家努力做好維保工作,加上3月份當(dāng)?shù)貙⑦M(jìn)入雨季,
新年伊始,調(diào)度員耿杰在重慶果園港集裝箱公司生產(chǎn)調(diào)度指揮中心內(nèi)值班。一大批關(guān)系國計(jì)民生的重大工程項(xiàng)目正常運(yùn)行、幫助我國科學(xué)家在脈沖星、有的工序相互交叉。共同書寫中國式現(xiàn)代化新篇章。”她說。
滿懷希望,啟動注醇泵……歷經(jīng)4小時鏖戰(zhàn),與寒冬對抗的“搶險(xiǎn)戰(zhàn)”在除夕夜打響。再辛苦也值了。中鐵大橋局技術(shù)員朱澤尉和同事早上8點(diǎn)便開始操作4個千斤頂對鋼絞線進(jìn)行張拉,“去年3月到現(xiàn)在就回了一次家。貨物可通達(dá)100多個國家和地區(qū)。捆扎鋼筋籠、工人在江西省景德鎮(zhèn)市樂平水利樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場施工?!敝袊芙ǜ鹬迚渭瘓F(tuán)樂平水利樞紐項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林謀輝說,