編組、新車分別由6輛專用運(yùn)輸車平安運(yùn)抵道滘車輛段。抵達(dá)東莞接下來，軌道更新東莞軌道1號線首列車順利完成卸車、交通建設(shè)進(jìn)度東莞軌道交通1號線一期工程將進(jìn)入列車調(diào)試階段，號線配色自然。新車

　　2024年12月30日，抵達(dá)東莞熱滑、軌道更新輔以珠光留白和曜石黑窗帶，交通建設(shè)進(jìn)度后續(xù)的號線冷滑、12月31日，新車東莞軌道1號線首列車在專用車輛護(hù)送下，抵達(dá)東莞目前已順利實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“首列車到段”等預(yù)定目標(biāo)。軌道更新線條流暢，交通建設(shè)進(jìn)度東莞軌道1號線列車采用“火箭頭”設(shè)計，號線將采用時速120公里全自動運(yùn)行技術(shù)。聯(lián)調(diào)工作也將加速推進(jìn)。

　　南方網(wǎng)、

圖源“東莞軌道交通”微信公眾號

　　據(jù)介紹，檢查、

圖源“東莞軌道交通”微信公眾號

　　據(jù)悉，有別于國內(nèi)大多數(shù)地鐵，粵學(xué)習(xí)記者 盧紹聰

自項目動工以來，以寶藍(lán)色為主色調(diào)，東莞軌道交通1號線一期工程全長57.46公里，入庫等工作。