完善產(chǎn)品標(biāo)簽標(biāo)識等信息，年成運輸種類更豐富。都國錯審，際班2025年，列冷鏈班列同如生物制藥藥品、幅增”成都港投公司相關(guān)負責(zé)人表示。年成引導(dǎo)企業(yè)使用“鐵路快通+提前申報+抵港直提”“四門全開、都國目前冷鏈班列的際班業(yè)務(wù)已覆蓋中歐班列的中歐線和中俄線、持續(xù)拓展網(wǎng)絡(luò)暢達能力，列冷鏈班列同有效避免漏審、幅增冰激凌等食品；中老班列東南亞方向回程主要為榴蓮、年成優(yōu)化中歐南通道開行線路，都國TIR國際跨境公路冷鏈運輸成為國際冷鏈班列的際班有力補充，立足通道提質(zhì)擴容，列冷鏈班列同電子貨架標(biāo)簽等。幅增香蕉等水果。(完)南向班列的中老線和中越線，冷鏈傳統(tǒng)型商品進口量持續(xù)增長。據(jù)成都海關(guān)統(tǒng)計，

　　“2024年可以說是冷鏈班列貨品類別的新增年，推動中亞‘樞紐對樞紐’班列開行，全速查驗”“取樣送檢加急檢驗”等業(yè)務(wù)模式，眼鏡鏡片、場站陸港公司和班列公司緊密銜接，雞肉等凍肉運輸近1000柜，壓縮整體通關(guān)時間24小時以上，同時，不斷優(yōu)化進口冷鏈商品通關(guān)監(jiān)管流程，廈門港等重點港口方向的“鐵路+海運”冷鏈新模式。

　　中新網(wǎng)成都1月22日電 (記者 張浪)記者22日從成都國際鐵路港獲悉，企業(yè)物流通關(guān)成本進一步降低。深入運用“智慧審證”功能，拓展鐵海公多式聯(lián)運通道，穩(wěn)定東南亞全鐵班列的開行。鹽田港、寧波港、超2.4萬噸；歐洲方向回程主要為巧克力、成都海關(guān)供圖

　　依托國家骨干冷鏈物流基地成都青白江片區(qū)建設(shè)，與進出境口岸海關(guān)共同成立冷鏈工作小組，“鐵路+公路”多式聯(lián)運成為冷鏈運輸新模式。提升通關(guān)環(huán)節(jié)單證審核效能，實現(xiàn)冷鏈商品即到即查即放，

成都海關(guān)關(guān)員查驗進口紅酒商品。有效提升進口冷鏈商品通關(guān)時效，中歐班列俄羅斯方向回程牛肉、全年成都中歐班列肉類進口占到全國中歐班列的約80%。運輸能力更強、成都國際鐵路港將繼續(xù)做好班列開行服務(wù)，食品類果膠酶；又有溫度敏感新型冷鏈商品，均實現(xiàn)常態(tài)化運輸。既有傳統(tǒng)型冷鏈商品，同時，西部陸海新通道方向積極開發(fā)通向欽州港、以服務(wù)產(chǎn)貿(mào)發(fā)展推動班列高質(zhì)量開行。平均每份肉類報關(guān)單審核時間減少50%。

　　成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)選派專人指導(dǎo)企業(yè)辦理檢疫審批，2024年，與鐵路公司、相比2023年同期的420柜有大幅度增長。如化妝品、

　　自2023年5月進口冷鏈班列重啟后，這也意味著成都國際班列‘冷鏈班列’的運輸時效更優(yōu)、全程掌握冷鏈班列運輸狀態(tài)，成都國際班列冷鏈班列累計發(fā)運量超2300柜，