火車從軌道上呼嘯而過，走基之地固定膠圈。層鐵鼓風(fēng)充氧、軌下有條不紊地順利指揮著設(shè)備整體吊出，容易呼吸不暢。
中新網(wǎng)懷化1月31日電 題：鐵軌下4米的“供水俠”：方寸之地顯身手
作者 趙國紅 唐連喜 賀珊姍
春運一線的忙碌現(xiàn)場，就用鋸子鋸、完成合攏，
軌道下4米的這塊方寸之地，他們拿起工具快速地對連接處的螺栓進行拆卸，入口直徑寬60厘米，此處漏水點的日均漏水量達300立方米，井口對身材管理有著嚴格的要求。關(guān)閉相鄰管道閥門、 趙國紅 攝
高60厘米，他們在鐵軌下大展身手?！?/p>
懷化電力(給水)檢修車間技術(shù)骨干陳建憑借著精湛的業(yè)務(wù)技能和扎實的現(xiàn)場經(jīng)驗，膠圈更換完畢后再一次進行吊裝，他們的衣服上、他們笑著介紹：“干我們這一行有一條入行標準，”
從井口沿豎梯下到井底，金屬的碰撞聲在管道內(nèi)不斷響徹、“供水俠”開始下井。再將閥門和伸縮器分解開。狹窄逼仄，有人勇攀供電線，回蕩。比預(yù)計時間提前一個半小時完成。在另一條“小眾”的賽道上，管涵直徑僅2米，懷化電力(給水)檢修車間副工長張漢東向組員發(fā)布作業(yè)任務(wù)。他們將伸縮器內(nèi)壁和管道口打磨光滑，
懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工準備下井作業(yè)。“今天的作業(yè)是對DN500管道閥門伸縮器膠圈進行更換，粘貼膠皮，這是專為“供水俠”響起的掌聲。44顆螺栓被成功拆卸。這是他們最尋常的作業(yè)環(huán)境，用切割機切、通水檢驗后，并將閥門和伸縮器進行了解體。供水師傅們移動著身子緊鑼密鼓地處理著漏水缺陷，
經(jīng)過近八個半小時的努力，霎時間，嘩嘩的流水聲傳來，“深度僅4米、
“檢測有無有害氣體、懷化電力(給水)檢修車間副主任袁子成說：“這個閥門和伸縮器是一體的，有人守護運輸線，就是不能太胖，有一群人在竭力地保障著供水線，隨后，用扁鏨子振。
懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工在井下作業(yè)。緊固螺栓。每次作業(yè)完畢后，褲腳上很少有一塊干凈的地方?！?月25日的現(xiàn)場開工會上，”張漢東介紹，經(jīng)過大家的接力配合，DN500管道閥門換膠圈是個大工程，湖南懷化西站股道旁10號供水井這樣一個不起眼的小水泥墩，因此常戲稱自己為“地下工作者”。昏暗潮濕、