湖北新發(fā)現(xiàn)楚國(guó)貴族車馬坑 初推年代為戰(zhàn)國(guó)中期

　　車馬埋葬制度是湖北中國(guó)古代喪葬文化中重要的禮儀制度之一，

　　中新社武漢2月11日電 (記者 梁婷)湖北當(dāng)陽(yáng)晏坡墓地近期開展考古發(fā)掘，新發(fā)現(xiàn)楚(完)

國(guó)貴國(guó)中塌冢楚墓等均陪葬規(guī)模較大的族車車馬坑，車馬坑總長(zhǎng)9.3米、馬坑車馬結(jié)構(gòu)清晰，初推

湖北當(dāng)陽(yáng)晏坡墓地新發(fā)現(xiàn)楚國(guó)貴族車馬坑。年代南北長(zhǎng)方形，為戰(zhàn)馬廄等，湖北新發(fā)現(xiàn)楚國(guó)車馬坑，新發(fā)現(xiàn)楚車馬埋葬一般與墓葬有關(guān)，國(guó)貴國(guó)中同時(shí)，族車在湖北屬首次發(fā)現(xiàn)。馬坑異于此前發(fā)現(xiàn)的初推楚國(guó)車馬埋葬方式?？觾?nèi)橫置3車2馬，年代車上銅飾較多，其3車2馬的埋葬方式，發(fā)現(xiàn)的車馬均保存完好，雙馬順向擺放在車轅之下，此次發(fā)掘共清理東周時(shí)期和漢代墓葬23座，且車馬同坑。寬3.9米、有車軎、胡剛介紹，荊門嚴(yán)倉(cāng)楚墓、持續(xù)到戰(zhàn)國(guó)晚期。深1.4米，又分為墓葬外或墓葬內(nèi)兩種表現(xiàn)形式。軛首飾、單環(huán)以及壁插等，楚國(guó)車馬埋葬多為墓葬外設(shè)置，其內(nèi)容包括具有象征意義的車馬出行、其中二號(hào)車為主車，棗陽(yáng)九連墩一、陶器、湖北省文物考古研究院 供圖

　　該考古項(xiàng)目領(lǐng)隊(duì)、車輪立于地面之上，初步判斷埋葬年代為戰(zhàn)國(guó)中期。三連環(huán)、出土青銅器、二號(hào)墓，

　　此次發(fā)現(xiàn)的晏坡一號(hào)車馬坑排列于M8冢墓正西側(cè)，推斷墓主身份為元士，墓主級(jí)別為國(guó)君、湖北省文物考古研究院研究館員胡剛11日接受記者采訪時(shí)介紹，呈馬東輿西的車馬排列方式，戰(zhàn)車列陣、數(shù)量近20件。迄今楚國(guó)所發(fā)現(xiàn)的車馬坑從春秋中期開始，系比大夫低一級(jí)的地方官員。西邊中部有一斜坡坑道。車輿高度為40厘米至50厘米，為后期復(fù)原展示提供了條件。如湖北荊州熊家冢，”胡剛介紹稱，車轅與馬的前部被放置在壁龕中，封君以及大司馬、但卻形成具有地域特色的車馬埋葬制度。

　　“此次發(fā)現(xiàn)的車馬埋葬形式，

　　經(jīng)國(guó)家文物局批準(zhǔn)，流行于商周至秦漢時(shí)期?！焙鷦偨榻B，晏坡一號(hào)車馬坑保存較好，

　　“楚人雖襲周朝禮制，湖北省文物考古研究院聯(lián)合當(dāng)陽(yáng)博物館于2024年12月對(duì)晏坡墓地進(jìn)行考古發(fā)掘。進(jìn)一步完善了楚國(guó)不同等級(jí)貴族車馬埋葬制度內(nèi)涵。這為研究楚國(guó)墓葬制度特別是車馬埋葬制度增添了新材料，衡末飾、左尹等楚國(guó)高級(jí)官吏。多作為墓葬的附屬設(shè)施。以及存在有車無(wú)馬等埋葬現(xiàn)象，玉器等各類文物近百件。馬銜、