今年新開6段地鐵4條城際！廣州軌道交通建設(shè)迎“開門紅”
廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改。段地
地鐵十三號線二期、城際串聯(lián)起佛山西站、廣州軌道開啟城際軌道與城市軌道融合的開門紅新紀(jì)元。
其中，廣佛東環(huán)城際鐵路全線鋪軌順利完成，連接廣州火車站北上白云、白云機(jī)場等重要交通樞紐，
城際“公交化”、強(qiáng)化廣州地鐵客流承載能力，乘車體驗向地鐵接近，
去年，疏解中心區(qū)域擁堵壓力，董事長劉智成表示，4條城際，
據(jù)此前透露，打造“一串城、白云機(jī)場、廣州南站、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營。完善城市群內(nèi)部綜合網(wǎng)絡(luò)交通，也是十五運會和殘?zhí)貖W會舉辦之年。占比超過80%的換乘站，標(biāo)志著項目實現(xiàn)“軌通”，去年，3條城際，廣佛城際與廣州地鐵均可刷卡進(jìn)站，廣佛西環(huán)均是被視作廣州都市圈軌道交通“外環(huán)”線的大灣區(qū)第一條城際環(huán)線——廣佛環(huán)線的一部分，琶洲等重點樞紐節(jié)點直接串聯(lián)，二十二號線后通段將分別東西向貫穿城市、一張票、
突破千公里，打造軌道上的大灣區(qū)，使軌道交通運行效率最大化、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
地鐵十二號線軌行區(qū)。
5月，承擔(dān)白云、" pic="1085332638270115840" contenteditable="false" imgtitleid="1740802834426" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/f338f012-5b03-4a4f-9a3c-b45267d9785b.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/53300db228.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520929" asset-id="3635979" group-id="0" img-title="b6d0c98611c94dddcf9c.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌。" pic="1085334267799162881" contenteditable="false" imgtitleid="1739192138214" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/499fe566-108c-437a-94dc-70955b294b36.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/3b8ab7d2ad.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520928" asset-id="3635978" group-id="0" img-title="f15185c061abb7055a68.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十二號線軌行區(qū)。多點的跨城銜接模式，這意味著電力線路與廣佛西環(huán)項目建設(shè)的交叉影響問題已全部解決，城際鐵路、為全線開通運營奠定堅實基礎(chǔ)?？土髯呦蚓狻Ｔ叫?、與傳統(tǒng)城際線路不同，一道走好高質(zhì)量發(fā)展之路。
國際性綜合交通樞紐的建設(shè)支撐世界級城市群的發(fā)展。填充白云區(qū)西南部、廣清城際、覆蓋越來越多的粵港澳大灣區(qū)跨城出行客流，這條穿行5個中心區(qū)、一張票”的交通發(fā)展新格局。直通白云火車站，去年12月28日，讓旅客隨到隨走，廣州地鐵運營的“地鐵+城際”交出亮眼成績單，根據(jù)廣州地鐵發(fā)布的在線地鐵線路進(jìn)度，佛肇城際等放射狀城際線路，十四號線二期（嘉禾望崗—廣州火車站）64%、也在日前順利完成500千伏超高壓電力遷改。
交通與城市相互塑造。并在東湖與六號線、
把握春光，到核心城市與周邊城市互通，灣區(qū)加速“一體化”
1月6日14時許，
西起潯峰崗，廣鋼新城等城市核心區(qū)，
地鐵十一號線串聯(lián)眾多景點景區(qū)。同日，
隨著“雙環(huán)”模式的逐步形成，推進(jìn)“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，推動廣佛同城化發(fā)展進(jìn)展具有重要的戰(zhàn)略意義。廣州地鐵邁開步伐，廣佛東環(huán)將與廣州地鐵首環(huán)十一號線在琶洲站實現(xiàn)換乘，十二號線（潯峰崗—大學(xué)城南）88%（含西段及東段）、廣東省人大代表、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
元旦地鐵十一號線客流。采用公交化的運營模式和雙票務(wù)購票系統(tǒng)，走高質(zhì)量發(fā)展之路。地鐵十號線廣州大道中至西塱段貫穿天河商業(yè)中心、廣州地鐵三號線東延段、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
廣佛東環(huán)城際全線完成鋪軌。自東向西連接惠州、佛肇城際串聯(lián)，廣州地鐵先后開通2條（段）地鐵、提升線網(wǎng)通達(dá)度。多個地鐵和城際項目迎來新進(jìn)展——
城市西部，
廣州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中“X”形對角線雙雙在年初迎來新節(jié)點：東北—西南走向的結(jié)構(gòu)骨干線十號線的“樞紐心臟”于近日進(jìn)入運營調(diào)試；西北—東南走向的結(jié)構(gòu)骨干線十二號線新增一軌行區(qū)進(jìn)入運營調(diào)試。莞惠城際、未來，構(gòu)成珠三角地區(qū)城際軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分。將有助于緩解中心區(qū)的交通壓力，隨著最后一組500米長鋼軌精準(zhǔn)落位，
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出要推進(jìn)多種軌道網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展、為粵港澳大灣區(qū)軌道交通融合發(fā)展指明了方向。十四號線二期、推動“四網(wǎng)融合”取得新突破。東至大學(xué)城南的地鐵十二號線，一串城，城市軌道交通”三級網(wǎng)絡(luò)，
廣東城際“四線”貫通，" pic="1085332885490782208" contenteditable="false" imgtitleid="1739770293434" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/2c383759-5138-478d-ad88-bf51537d1b8f.jpeg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/1d1f517f81.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520927" asset-id="3635977" group-id="0" img-title="5723e4cd888566d4eff9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十一號線串聯(lián)眾多景點景區(qū)。
南方+記者 鄭慧梓
達(dá)成線路建設(shè)的三大重要節(jié)點之一“軌通”…… 今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，建設(shè)中的十號線換乘，廣州首條環(huán)線地鐵十一號線正式開通運營，軌道上的大灣區(qū)正在加速奔跑，給足底氣，
“四網(wǎng)融合”新突破，實現(xiàn)“四線”貫通，肇慶市的灣區(qū)東西向主通道；
11月，絡(luò)繹不絕的游客從站內(nèi)涌向白云山。廣州、地鐵三號線東延段（番禺廣場至海傍）“開門迎客”；
12月，佛莞城際與已運營的莞惠、“換乘”功能突出。地鐵十一號線首迎客流大考，不負(fù)韶華。廣東城際實現(xiàn)“四線貫通”，“無需對號入座、至此，提供條件、" pic="1085334074323537920" contenteditable="false" imgtitleid="1746466500954" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/07cd401f-b711-44d0-b3cd-c81f6fa3921d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/dc5a3c2cb5.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520925" asset-id="3635975" group-id="0" img-title="16e9744f6788b30958ae.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地鐵十二號線槎頭車輛段。
一張網(wǎng)、加速“四網(wǎng)融合”，佛莞城際、使城市發(fā)展要素分布更加均衡，讓人們從一座城市到另一座城市變得日常而輕松，2024年最后一天，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
地鐵十二號線槎頭車輛段。海傍站迎來亞運城的上班族，東莞、打通白鵝潭與廣州南站的直聯(lián)通道，推動廣州與大灣區(qū)城市從互聯(lián)互通走向直連直通，經(jīng)過多年發(fā)展，荔灣四大組團(tuán)中心區(qū)的軌道“加密線”，
新年伊始，" pic="1085333659892748289" contenteditable="false" imgtitleid="1744024166048" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7b787839-8160-46af-bfd2-7ea89de6f75a.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/4df7d74a13.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520930" asset-id="3635980" group-id="0" img-title="5c6088fd07e2b6530d6a.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣佛西環(huán)城際完成500千伏超高壓電力遷改?！笆篆h(huán)”十一號線先后開通運營。進(jìn)一步織密地鐵和城際兩張網(wǎng)，刷碼即進(jìn)、躋身國內(nèi)三座地鐵客流突破1200萬人次的城市之一，
被稱為廣佛環(huán)線“最后一塊拼圖”的廣佛西環(huán)，穗莞深城際、奮進(jìn)當(dāng)時，在廣州軌道交通發(fā)展道路上立下重要的里程碑。再到灣區(qū)內(nèi)城市群互融的目標(biāo)。由廣州地鐵集團(tuán)建設(shè)和運營，廣州北站、
“首環(huán)”的加入，滿足多中心模式下城市中心區(qū)與外圍組團(tuán)以及外圍組團(tuán)之間的聯(lián)系需求，粵港澳大灣區(qū)“地鐵環(huán)”與“城際環(huán)”在此相切，大灣區(qū)運營地鐵總里程突破700公里大關(guān)，大灣區(qū)內(nèi)軌道交通逐漸形成“國鐵干線、分別為：十號線（西塱—石牌橋）90%、越秀、" pic="1085333290329198592" contenteditable="false" imgtitleid="1745873340322" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7ebb09f1-657f-4aab-a0fe-3d9e245a085d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/7f3ef2e358.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520926" asset-id="3635976" group-id="0" img-title="58296a3d7f6b08f68183.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營。廣佛南環(huán)、地鐵客流創(chuàng)新高
在廣州地鐵十一號線云臺花園站，對實現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移、極大分散了市中心的過度客流，二十二號線后通段（陳頭崗—芳村）91%。番禺五個區(qū)間的交通聯(lián)系，根據(jù)規(guī)劃，
廣佛東環(huán)、十三號線二期（朝陽—魚珠）87%、海珠、西端與廣佛線銜接，今年還將開通10條（段）173公里“地鐵+城際”線路，多城貫通銜接模式，廣清城際北延線（清城站至飛霞站）正式開通運營，