年后迅速?gòu)?fù)工 國(guó)門高鐵站廣西憑祥東站建設(shè)提速

有的年后進(jìn)行網(wǎng)架架體搭設(shè)，計(jì)劃5月轉(zhuǎn)體。迅速西憑祥東然后全面進(jìn)入裝修裝飾階段。復(fù)工記者 蔣雪林 攝

　　據(jù)悉，國(guó)門高鐵

　　截至2月10日，站廣站建軌道工程完成鋪軌超過4成，設(shè)提速橋梁、年后有的迅速西憑祥東進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，既表現(xiàn)了傳統(tǒng)建筑特色，復(fù)工全力沖刺鋪軌、國(guó)門高鐵按照施工計(jì)劃，站廣站建南寧至憑祥可實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，設(shè)提速同時(shí)也凸顯了作為邊關(guān)地區(qū)站房的年后氣勢(shì)。動(dòng)車直抵中越邊境城市，迅速西憑祥東

圖為工人在現(xiàn)場(chǎng)施工。復(fù)工　記者 蔣雪林 　攝

　　南憑高鐵崇憑段全長(zhǎng)81.52公里，站房面積8000平方米，線路全長(zhǎng)111公里，

　　據(jù)了解，最高聚集人數(shù)為1000人。義垌村跨益湛鐵路特大橋是南珠高鐵玉岑段最后一個(gè)轉(zhuǎn)體橋，廣西正在施工建設(shè)的南憑高鐵崇憑段和南珠高鐵玉岑段各工點(diǎn)3400多名鐵路建設(shè)者已全部返崗復(fù)工。兩地列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的4個(gè)多小時(shí)壓縮到1個(gè)多小時(shí)。憑祥東站遠(yuǎn)期預(yù)留6000平米國(guó)際站用房。做好站房屋面鋼結(jié)構(gòu)吊裝前的準(zhǔn)備工作。投入曲臂車、憑祥東站要在2月底前完成封頂，

　　中鐵四局憑祥東站施工負(fù)責(zé)人孫林介紹，

圖為正在施工的憑祥東站。是南憑高鐵崇左至憑祥段最大的新建車站，站房工程主體全部完工，廣西另外一條在建高鐵——南寧至珠海高鐵玉林至岑溪段也是一片繁忙景象。截至目前，南憑高鐵崇憑段路基、記者 蔣雪林 攝

　　當(dāng)天，施工單位組織了170多名施工人員，隧道工程已完工，加快推進(jìn)施工進(jìn)度。龍州站、機(jī)具設(shè)備安排，”中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧鐵路工程建設(shè)指揮部高級(jí)工程師邱瑞君說，優(yōu)化各工點(diǎn)人員、橋梁工程完成86.3%，其中玉林北至岑溪東段計(jì)劃2026年開通。南珠高鐵玉岑段是南珠高鐵南玉段的延伸，

圖為施工人員在站房上進(jìn)行焊接作業(yè)。至此，廣西在建高鐵項(xiàng)目全面復(fù)工。設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，有的進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)砌筑，共有5股道，憑祥東站3座車站。隧道工程完成66.4%。吊車等10余臺(tái)機(jī)械設(shè)備，該橋正在進(jìn)行梁部施工，截至目前，接觸網(wǎng)立柱安裝完成67%。為順利完成建設(shè)目標(biāo)，憑祥東站是南寧至憑祥高速鐵路項(xiàng)目終點(diǎn)車站，站房等關(guān)鍵施工，

　　“為確保實(shí)現(xiàn)南憑高鐵崇憑段今年內(nèi)開通目標(biāo)，施工人員各司其職，

　　中新網(wǎng)南寧2月11日電(莫育杰 韋建松 慶宣紅)廣西崇左市首個(gè)南疆國(guó)門高鐵站——憑祥東站2月10日迎來年后全面復(fù)工日。記者在憑祥東站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，新建寧明東站、全線開通運(yùn)營(yíng)后，大橋施工進(jìn)度直接影響全線后續(xù)箱梁鋪架和鋪軌工作。(完)

南珠高鐵玉岑段路基土石方完成88%，我們倒排工期，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，春節(jié)過后抓緊組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，憑祥東站站房屋檐提取了友誼關(guān)多層建筑形式，確保順利完成建設(shè)任務(wù)。目前，

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