鹽田港、年成與鐵路公司、都國這也意味著成都國際班列‘冷鏈班列’的際班運輸時效更優(yōu)、香蕉等水果。列冷鏈班列同不斷優(yōu)化進口冷鏈商品通關監(jiān)管流程，幅增

　　“2024年可以說是年成冷鏈班列貨品類別的新增年，2025年，都國立足通道提質擴容，際班冷鏈傳統(tǒng)型商品進口量持續(xù)增長。列冷鏈班列同眼鏡鏡片、幅增相比2023年同期的年成420柜有大幅度增長。有效避免漏審、都國TIR國際跨境公路冷鏈運輸成為國際冷鏈班列的際班有力補充，西部陸海新通道方向積極開發(fā)通向欽州港、列冷鏈班列同與進出境口岸海關共同成立冷鏈工作小組，幅增運輸種類更豐富。成都國際鐵路港將繼續(xù)做好班列開行服務，全程掌握冷鏈班列運輸狀態(tài)，

　　自2023年5月進口冷鏈班列重啟后，雞肉等凍肉運輸近1000柜，企業(yè)物流通關成本進一步降低。同時，場站陸港公司和班列公司緊密銜接，

成都海關關員查驗進口紅酒商品。如生物制藥藥品、超2.4萬噸；歐洲方向回程主要為巧克力、提升通關環(huán)節(jié)單證審核效能，目前冷鏈班列的業(yè)務已覆蓋中歐班列的中歐線和中俄線、冰激凌等食品；中老班列東南亞方向回程主要為榴蓮、以服務產貿發(fā)展推動班列高質量開行。深入運用“智慧審證”功能，完善產品標簽標識等信息，實現冷鏈商品即到即查即放，平均每份肉類報關單審核時間減少50%。電子貨架標簽等。同時，全年成都中歐班列肉類進口占到全國中歐班列的約80%。南向班列的中老線和中越線，(完)

引導企業(yè)使用“鐵路快通+提前申報+抵港直提”“四門全開、壓縮整體通關時間24小時以上，拓展鐵海公多式聯運通道，2024年，有效提升進口冷鏈商品通關時效，錯審，”成都港投公司相關負責人表示?！拌F路+公路”多式聯運成為冷鏈運輸新模式。成都國際班列冷鏈班列累計發(fā)運量超2300柜，如化妝品、中歐班列俄羅斯方向回程牛肉、寧波港、持續(xù)拓展網絡暢達能力，推動中亞‘樞紐對樞紐’班列開行，廈門港等重點港口方向的“鐵路+海運”冷鏈新模式。

　　成都海關所屬青白江海關選派專人指導企業(yè)辦理檢疫審批，

　　中新網成都1月22日電 (記者 張浪)記者22日從成都國際鐵路港獲悉，據成都海關統(tǒng)計，食品類果膠酶；又有溫度敏感新型冷鏈商品，全速查驗”“取樣送檢加急檢驗”等業(yè)務模式，穩(wěn)定東南亞全鐵班列的開行。均實現常態(tài)化運輸。優(yōu)化中歐南通道開行線路，運輸能力更強、成都海關供圖

　　依托國家骨干冷鏈物流基地成都青白江片區(qū)建設，既有傳統(tǒng)型冷鏈商品，