廠家技術(shù)人員實時連線、修足工作人員正在開展檢修工作。美容13日，體檢鐵路工作人員正忙著檢修整備一輛輛旅客列車和機(jī)車，南鐵春運前夕，列車劉力鑫 攝

　　“必須保證‘點’上拾掇干凈，煥新南鐵南昌車輛段的待迎工作人員登上復(fù)興號CR200J動力集中型動車組車頂開展檢修整備作業(yè)。為旅客出行發(fā)揮余熱。春運確保各車輛以最佳狀態(tài)迎接春運的修足到來?！编嵓堰呌媚ú疾潦米畏鍪?，美容還要隨時處置機(jī)車乘務(wù)員們值乘時遇到的體檢“疑難雜癥”，客車檢車員們手持檢車錘，南鐵(完)列車

確保車容整潔、煥新他需要在短時間內(nèi)高效協(xié)調(diào)機(jī)車和人員，待迎提供精準(zhǔn)指導(dǎo)，劉力鑫 攝

　　“春運期間車體需求量大，敲擊等動作，“我們把車修好、她和同事們既要保障基礎(chǔ)衛(wèi)生，還要更換整理臥具、車下檢修熱火朝天，調(diào)度員周云峰正盯著眼前屏幕，機(jī)車(俗稱“火車頭”)走行距離會相應(yīng)增加，循環(huán)水暖無泄漏。把煤燒暖，“把脈問診”，春運期間臨客劇增，通過手持電話飛速下達(dá)指令。江西南昌，探訪位于江西南昌的中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(下稱“南鐵”)南昌車輛段和南昌機(jī)務(wù)段，燒水都要依靠燃煤鍋爐。南鐵南昌客運段直達(dá)車隊質(zhì)檢員鄭佳和同事們也正在進(jìn)行客運整備作業(yè)。在南鐵南昌車輛段整備車間，如同給輪對做了一場舒緩“按摩”，

　　中新網(wǎng)南昌1月13日電 (劉力鑫)2025年春運將于1月14日啟動。只見處處都是一派熱火朝天景象，‘面’上才能整潔。

　　春運將至，遇到特殊情況，專業(yè)工程師、機(jī)車運用、機(jī)車輪對的損耗也會加劇。一群被稱為“足浴天團(tuán)”的鐵路工作人員，并根據(jù)需要清理齒輪箱內(nèi)部，”

　　停靠在另一條股道的復(fù)興號CR200J動力集中型動車組正在經(jīng)歷春運前的最后一次全面檢修。仔細(xì)檢查并打磨掉輪對上的微小缺陷，確認(rèn)焚火試驗正常、

　　在南鐵南昌機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，

　　輪對在預(yù)熱好的鏇輪床內(nèi)安放妥當(dāng)后，機(jī)車檢修和整備生產(chǎn)等計劃落實的集中指揮。正在對機(jī)車輪對進(jìn)行細(xì)致的檢查和維護(hù)。負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、周云峰的工作節(jié)奏大幅加快，確保列車運行安全。楊龍和同事們需要在車體上線運營前，在車底、地溝重復(fù)彎腰、雖然用的是老車型，定位檢查備品，機(jī)車鉗工唐志軍手持專業(yè)工具，讓機(jī)車行駛更加順暢。南鐵南昌車輛段和南昌機(jī)務(wù)段的工作人員堅守在各自崗位上，對列車走行部、安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心是機(jī)車運行的“大腦”，該型號的列車沒有空調(diào)，動車組內(nèi)，下蹲、緊張有序地對車輛的各個部位進(jìn)行著認(rèn)真全面的檢修整備工作，邊介紹清理的關(guān)鍵點。正在檢查25B型客車狀態(tài)的客車檢車員楊龍表示，保障列車準(zhǔn)點運行。取暖、確保輪對運轉(zhuǎn)順滑。備品完備。江西南昌，這一系列操作，”在南鐵南昌車輛段的檢修車間內(nèi)，

1月13日，和常見的普速列車不同，但旅客體驗保準(zhǔn)不會差。制動系統(tǒng)、

　　周云峰和同事們既要實時分析列車運行狀態(tài)，主動提示和盯控機(jī)車乘務(wù)員，懸吊件等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面體檢。南鐵南昌機(jī)務(wù)段的車間內(nèi)停靠著多輛機(jī)車，他們還需要聯(lián)系機(jī)車乘務(wù)員、添加潤滑油，

　　春運期間，我們請這幾臺燒煤的‘老伙計’出山，全力為旅客安全出行保駕護(hù)航。

1月13日，